Курская областная гла

Газета «Городские Известия» № 3836 от 05 апреля 2016

На минувшей неделе у нас побывал заместитель полномочного представителя президента в ЦФО Николай Овсиенко.

В ходе визита Николай Павлович осмотрел Центр обработки вызовов экстренных оперативных служб 112, Центр космических услуг области, диспетчерский центр региональной навигационно-информационной системы области и федеральный фильтрующий контакт-центр ЭРА-ГЛОНАСС. Систему-112 Николай Овсиенко оценил лично, позвонив по номеру единой службы спасения, о чем он рассказал в ходе встречи: - Уже через 5 секунд, хотя регламентом определено время от 8 до 20 секунд, мне ответил приятный женский голос. Вижу, что система действительно работает, уверен, что куряне могут быть спокойны за безопасность. Вышеуказанные системы станут элементами аппаратно-программного комплекса Безопасный город. Единый центр оперативного реагирования и ситуационный центр главы города - новые ключевые элементы. Как отметил заместитель главы администрации города Николай Зайцев, Курск приступает к тестовым испытаниям системы. По словам гостя, куряне в этом вопросе продвинулись дальше, чем другие регионы ЦФО. - Мы уже создали часть систем, главное теперь все это объединить, - сказал заместитель губернатора области Василий Зубков. - Первым систему построит Курск, затем Железногорск, Курчатов, Золотухинский район. К 2020 году планируем полностью прийти к Безопасному городу.

Автор: Инга ЭВЕРСТОВА

Поделитесь с друзьями:

Оставить комментарий

Последние новости Курск

06/04/2016 На Курских полях началась посевная В Курской области стартовал сев ранних зерновых культур. По оперативной информации региональной администрации, эти сельхозработы ведутся в Беловском, Глушковском, Кореневском и Мантуровском районах.

06/04/2016 Теплая погода разбудила курских клещей В медучреждения города уже стали обращаться граждане покусанные клещами.

06/04/2016 В Курске на проспекте Победы ловили рысь. Хищник разгуливал по улице, сотрудники МЧС его изловили и доставили владельцу. Сейчас устанавливается законность содержания хищника.

05/04/2016 Названы главные «диктаторы» Тотального диктанта Завтра, 6 апреля по всему миру откроется регистрация на площадки международной акции по проверке грамотности «Тотальный диктант».

05/04/2016 Экологи и специалисты ЖКХ Курска обнаружили адреса неблагополучия На прошлой неделе специалисты проверяли состояние придомовых территорий и контейнерных площадок. Выявлены нарушители, которых призвали к порядку.

05/04/2016 «Читающий» троллейбус приглашает курян в маршрут здоровья 7 апреля в 11.00 читающий маршрут выйдет в тематический рейс «Быть здоровым модно и престижно», посвященного Всемирному дню здоровья.

05/04/2016 В Курске до конца недели властвует весна Синоптики говорят о том, что к выходным температура поднимется до плюс 20.

Вид деятельности и КОДЫ

Компания Магазин женской обуви Гламур размещена в профильном разделе «Магазины оптовой продажи обуви и средств по уходу», в которой представлено более 231 организация аналогичной области деятельности. Среди множества предложений «Магазины оптовой продажи обуви и средств по уходу» вы можете выбрать, подходящее именно вам, по весьма привлекательным ценам и качеству. В базе данных нашего справочника Курска содержится подробная информация о компании, которая включает в себя подробный адрес (ул. Октябрьская, 70 стр, 2 этаж), а также номера телефонов, ссылки на официальные сайты фирмы и её электронные адреса. Связаться с представителями организации вы можете, позвонив по телефону или воспользовавшись другими каналами связи. Это поможет уточнить любые возникающие вопросы напрямую. Также вы можете ознакомиться с видами деятельности.

Юридическое название: ИП Сороколетова Е.П.

Кратко деятельность можно описать словами:

Похожие компании рядом

Еще компании рядом

На данный момент компания Магазин женской обуви Гламур не имеет отзывов.

Пожалуйста, оставьте свое как можно более объективное мнение о данной компании, чтобы помочь другим людям получить полезную информацию. Отзыв должен быть не короче одного предложения. Не забывайте ставить переносы строки, чтобы ваш отзыв было легче читать.

В других городах

Ваш регион: Курская область Обновление: 21 Октября 2015 Личный кабинет

© 2015 WikiOtzyv.org Портал отзывов о предприятиях России, город Курск

Курская область стала пилотным регионом для многих проектов по обеспечению безопасности. Отлично зарекомендовала себя система реагирования экстренных служб 112, которая в 2013 году успешно прошла государственные испытания. В среднем ежедневно диспетчеры системы 112 обслуживают три тысячи вызовов. В пожароопасный период количество звонков увеличивается до 4,5 тысячи, а всего диспетчеры системы 112 способны обработать до 7,5 тысячи вызовов в сутки.

В Курск с рабочим визитом приехал заместитель полномочного представителя Президента в ЦФО Николай Овсиенко. Николай Павлович лично убедился в четкой работе системы, набрав со своего сотового номер 112. По нормам время соединения –от 8 до 20 секунд. Не прошло и пяти секунд, как он беседовал с диспетчером.

– Этот звонок для меня был убедительным. Мы все умеем хорошо устраивать презентации, а в реальности иногда бывает все наоборот. Сейчас я увидел результат, – поделился своими впечатлениями Николай Овсиенко. – Реакция на звонок была моментальная, приятный женский голос поинтересовался, что со мной произошло. Для человека, попавшего в сложную ситуацию, очень важно сразу поверить, что ему помогут.

Случаи бывают разные. В каждой дежурной смене диспетчеров работает психолог. Почти два часа специалисты системы 112 беседовали с пенсионеркой, потерявшей внука: мальчик из школы не вернулся домой. Полицейские и пожарные разыскивали парнишку, а психолог МЧС успокаивал его бабушку. Все закончилось хорошо: заигравшегося с приятелем и забывшего о времени мальчика нашли и вернули в семью.

В Центре обработки вызовов экстренных оперативных служб Курской области, куда стекаются все сообщения системы 112, Николай Павлович пообщался с диспетчерами, особое внимание уделив людям с ограниченными возможностями. Надо отметить, что в диспетчерских службах работают несколько инвалидов-колясочников, и это ценные сотрудники. Большинство из них когда-то пострадали в экстремальных ситуациях, поэтому они хорошо понимают людей, попавших в беду.

В наш регион заместитель полномочного представителя Президента в ЦФО Овсиенко приехал, чтобы оценить реализацию пилотного проекта Безопасный город. Оперативность и эффективность системы 112, как увидел Николай Павлович, обеспечиваются принципом одного окна. Диспетчер прослеживает все действия по вызову, пока помощь не будет оказана. Как отметил заместитель губернатора Курской области Василий Зубков, благодаря этой системе время реагирования оперативных служб сократилось в два с половиной раза. Все автомобили экстренных служб оснащены системой ГЛОНАСС, передвижения машин скорой, полиции и других отслеживается на экране, и на помощь пострадавшим направляются находящиеся ближе других экипажи. Жители области обращаются в систему 112 и с коммунальными проблемами, к примеру, отключениями электричества или водоснабжения. С внедрением системы 112 аварийные службы ресурсных организаций стали работать более четко: время реагирования на такие вызовы сократилось в четыре раза.

Теперь служба спасения станет частью еще более масштабного проекта, направленного на комплексное обеспечение безопасности. В стране внедрение аппаратно-программного комплекса Безопасный город началось в 2014 году, и Курская область в числе первых включилась в проект. Часть комплекса уже реализуется, и благодаря видеоаппаратуре программы Безопасный город удается раскрывать преступления и пресекать правонарушения. Следующим объектом посещения Николая Овсиенко стало Управление по делам ГО и ЧС, где и проводится внедрение нового комплекса. В первую очередь наблюдение проводится в местах массового пребывания людей. С большого экрана Николай Павлович и другие посетители рассматривали, что в данный момент происходит в зале ожидания вокзала станции Курск.

Однако комплекс – это не только возможность онлайн-наблюдения. Уникальная аппаратура помогает проводить десять видов мониторинга. По принципу светофора ведется контроль за радиационной обстановкой. При нормальной ситуации горит зеленый сигнал, при небольшом превышении фона загорается желтый, ну а при осложнении обстановки – красный. Сразу отмечу, что ситуация под постоянным контролем: сверхчувствительная аппаратура показывает зеленый сигнал. С участием современной техники проводится мониторинг пожарной обстановки, ситуации в лесах, состояния водоемов.

Также Николай Овсиенко познакомился с работой Регионального навигационно-информационного центра. Мониторинг за транспортными потоками проводится системой ГЛОНАСС. И не только экстренные службы оснащены навигационными устройствами. ГЛОНАСС установлена на транспортных средствах, перевозящих опасные грузы, пассажиров. Конечно, в первую очередь навигаторы были установлены в школьных автобусах. На базе центра разворачивается пилотная зона ЭРА-ГЛОНАСС. Сигнал о несчастном случае поступает и без участия человека. Ведь попавший в ДТП водитель может потерять сознание. Сигнал о бедствии будет принят, а место, где произошло несчастье, установлено. Системы безопасности все время совершенствуются. В области внедряется отслеживание оказавшихся в беде людей и с помощью их сотовых телефонов. Например, грибник заблудился в лесу, он соединился с диспетчером службы спасания, но не может сказать, где находится. Координаты потерявшегося тут же будут определены.

АПК Безопасный город в нашей области внедряется поэтапно. В прошлом и этом годах создается ситуационный центр губернатора Курской области, разрабатывается технологическая платформа, объединяющая все сложные системы видеонаблюдения, навигации, мониторинга. На втором этапе будут запущены опытные участки. Ими станут областной центр, Железногорск, Курчатов и Золотухинский район. Затем АПК Безопасный город будет реализовываться во всех муниципальных образованиях области.

– Безопасный город направлен на то, чтобы людям жить было спокойней и безопасней, – отметил Николай Овсиенко. – Для этого необходимо, чтобы все системы работали четко, как часы, чтобы не было межведомственных разногласий, чтобы для принятия сбалансированного решения глава региона или глава города имел возможность получить объективную и своевременную информацию по всем направлениям работы. Курск – это один из пилотных проектов. Можно сказать, что в ЦФО Курская область продвинулась дальше, чем другие регионы. И пусть это только начало пути, уже есть уверенность в том, что поставленная Президентом РФ задача будет выполнена.

Подводя итоги поездки в Курск, заместитель полномочного представителя Президента в ЦФО Овсиенко подчеркнул, что опыт курян будет показан на намеченном на 21 апреля межокружном совещании в Липецке. В Курской области есть что показать и чему поучиться.

Считаю, что Мерседес создал отличный.

Считаю, что Мерседес создал отличный мини-кроссовер, который доступен и в моноприводе для тех, кто предпочитает сэкономить. Я взял 4×4, чтобы подходила для города и для поездок за город, она не такая большая как крупногабаритные авто и в потоке отлично себя чувствует. Зимой на полном приводе по нашим дорогам ездить комфортно и можно не бояться заносов. У немцем уже в базе есть многое, что не доступно на Тойоте или Пежо. Например, би-ксенон с поворотов фар, автоматическое переключение на ближний свет при появлении встречного авто, раздельный климат, парктроники и кожа в салоне. Еще есть 2 цветных бортовых компьютера и удобная функция старт-стоп, подогрев есть не только у сидений, но и у бочка омывателя. Допами можно установить проекционный дисплей на стекло. Нет у них только механики в КПП. Меня в базе устраивает абсолютно все, машина надежная и очень приятная. Спортивные сиденья держат на крутых поворотах, но немного шумно в салоне - ожидал большего.

Mercedes-Benz GLA-Класс Mercedes-Benz GLA-Класс 2014

26 сентября 2013

Случайно приобрела этот автомобиль, когда хотела.

Случайно приобрела этот автомобиль, когда хотела сменить свой С200 на новую модификацию. Приехав в салон на консультацию, чтобы посмотреть на GLK, но заметила рядом другой авто в симпатичном кузове. Внутри тоже комфортно, сиденья с поддержкой, прокатилась с комфортом, а после нажатия на экран осознала, что он не сенсорный. В целом довольно милая техногенная коробочка, на которую была внушительная очередь, но мне повезло с отказным вариантом. Купила на время, а потом (вдруг перестану беременная за руль помещаться или надоест) продам без особых потерь. По сравнению с С-классом салон получше, но нет электрорегулировки сидений, посадка низкая по ощущениям - даже расстроилась. Но внимание прохожих и желание мужа отобрать авто для себя убедили меня в обратном. Обкатку прошла по правилам, больше 110 не ехала, берегла. В смешанном цикле расход всего 8л, прыгает между полосами быстро, рычит как взрослый. В режиме Спорт прилично прибавляет. В спинках нет карманов и нет датчика дождя - жадные жабы, но это после С-класса ощущения.

Елена, Нижний Новгород

Mercedes-Benz GLA-Класс Mercedes-Benz GLA-Класс 2014

18 сентября 2013

Езжу не так много - пошла третья неделя за.

Езжу не так много - пошла третья неделя за рулем Мерседес GLA. Заказывали, даже не представляя как он выглядит на самом деле, только по описанию и фото. По прибытию внешний вид не разочаровал, особенно порадовал клиренс, потому как ругают его на просторах сети. Бордюры для него не проблема, достаточно просчета для города. По сравнению с С-классом, который был до этого подвеска более мягкая. Из минусов только отсутствие электропривода багажника, но мы сами его не заказали - теперь жалеем. Мужу удобно, а я мне тяжело тягать эту дверцу, особенно, если еще сумки. Интерьер очень симпатичный, сзади места больше, чем в С-классе было, кажется, что и посадка немного выше. Как небольшой кроссовер для города подходит отлично: надежный, очень примечательный и приятный в управлении. Расход в смешанном режиме 12,5л с кондиционером и нормальной динамике, но мне обещали, что это пока обкатка и потом еще упадет ниже 10л. Резина Ранфлект плохо воспринимает грязную и мокрую дорогу - нужно менять, в грязь чуть не улетела с трассы.

Алмаз Хусеинов, Нижний Новгород

Mercedes-Benz GLA-Класс Mercedes-Benz GLA-Класс 2014

29 августа 2013

Купил немца из-за надежности. На GLA 45 AMG еще.

Купил немца из-за надежности. На GLA 45 AMG еще не заработал, но думаю нужно привыкать к хорошему. Поэтому взял GLA в AMG-пакете. Через полгода неожиданно стали пищать парктроники, в салоне сказали, что номерная рамка. Убедил их, что не может рамка полгода не мешать, а потом вдруг резко стала мешать. После Т. О. проблему устранили. Очень нравится система Distronik: тестировал на трассе, можно установить максимальную дистанцию до впереди идущего и максимально допустимую скорость, после чего данные появятся на экране. Да, если перед вами перестроится автомобиль, то система притормаживает и до установленной дистанции. В сочетании с системой Collision Prevention Assist автомобиль сам резко затормозит при аварийном сближении, если водитель отвлекся или задремал в долгой дороге. Машина комфортная и надежная, электроника очень умная. Коплю на настоящий AMG. И вам желаю.

Mercedes-Benz GLA-Класс Mercedes-Benz GLA-Класс 2014

Брал себе GLA 250 с пакетом AMG Line. Со.

Брал себе GLA 250 с пакетом AMG Line. Со спортивной подвеской клиренс в 115 см, как у основных моделей седанов или хетчбеков. Но, не смотря на мелкие колеса и крупные арки, автомобиль выглядит симпатично. Не докупал на авто Команд онлайн, потому что есть камера заднего вида, а интернет и навигация с видео особо не нужна, СД карту легко заменить на подключаемый диск к юсб. Считаю не стоит размер экрана и более четкое изображение лишних 200тыс. Но правда вставил туда флешку с кучей информации, так устройство стало тормозить и проигрывает не все папки. В остальном эмоции очень уважительные, никаких нареканий авто не вызвало. Не как настоящий GLA 45 AMG, но чувствуется порода. Клиренс для города достаточный, для небольшого бездорожья тоже, полный привод чувствуется, а для других дорог покупайте другой автомобиль.

Mercedes-Benz GLA-Класс Mercedes-Benz GLA-Класс 2014

Машину покупали жене в подарок на день рождения.

Машину покупали жене в подарок на день рождения. Из дополнительных опций заказали пакет зеркал, EASY PACK, DISTRONIC PLUS, комфортные сиденья, пакет Exlusive и AMG LINE. Конечно, первое впечатление - восторг, тем более у жены. Сравниваю с Мерседес Е300, на котором сам езжу, так вот подвеска более комфортная и мягкая. Это все-таки Мерседес, даже если он в AMG. Роботизированная коробка для нас новинка, поэтому пока не поняли преимуществ. Калитка изи пак имеет удобную функцию остановки двери в выбранной позиции, можно выбрать полуоткрытый вариант и возить длинномерный груз. В Е-классе при откидывании задних сидений, передние отъезжают автоматически, тут такой функции нет. Из неприятного - отсутствие амортизаторов открывания капота. Дистроник - очень удобная штука, на МКАДе ехала за передним авто без проблем - сама едет, сама тормозит, в пробке отдыхаешь. Но ногу над тормозом по привычке держал, еще не доверяю электронике. Пакет комфортных сидений взяли, потому что не было АМГ-шных ковшей, но и этот вариант очень удобный, регулируется во всех направлениях. Для жены машина очень удобная, ездить легко. Говорит, если научится ездить на такой, то нужно будет покупать GLA 45 AMG, я не против.

Новый отзыв о Mercedes-Benz GLA-Класс

Ваш отзыв будет опубликован после модерации редактором нашего сайта. Мы публикуем все отзывы, кроме тех, которые содержат нецензурную лексику

Источники:
gikursk.ru, krsk.wikiotzyv.org, www.kpravda.ru, auto-offer.ru

Следующие больницы:

• Лор отделение в дзержинске нижегородской области
• Восстановление реабилитация при лучевой терапии екатеринбург свердловская область

23 ноября 2024 года

Комментариев пока нет!

Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр справа: